NVH Simulator 2019.0

Lanzamiento de NVH Simulator 2019.0

16 Dec 2019

Facilidad de uso y eficiencia mejoradas para construir y usar prototipos NVH virtuales

Nota de prensa


Brüel & Kjær Sound & Vibration Measurement A/S
, el proveedor líder mundial de tecnología avanzada para medir y gestionar la calidad del sonido y la vibración, ha lanzado una actualización de su software NVH Simulator, el único software de prototipos virtuales NVH (Ruido, Vibración y Dureza) integral, interactivo y experimental de este tipo en el mercado. El nuevo NVH Simulator 2019.0 es la actualización más significativa y amplia de la historia, incluyendo una interfaz completamente nueva y moderna además de nuevas características y mejoras para permitir la creación de modelos más rápidos y un uso más fácil.

Con el lanzamiento, los usuarios experimentarán una creación más fácil y rápida de prototipos virtuales NVH a partir de cualquier combinación de datos CAE (ingeniería asistida por computadora) y datos de medición basados en pruebas de múltiples fuentes. Esta versión también ofrece la capacidad de interfaz de software en el bucle (SIL) y hardware en el bucle (HIL).

La interfaz del software se ha mejorado con la creación de modelos de arrastrar y soltar, nuevas pantallas, controles simplificados y herramientas ampliadas para revisión y visualización de datos que garantizan un flujo de trabajo fluido y eficiente.
El software NVH Simulator 2019.0 es la base del simulador de escritorio NVH de conductor en circuito, simulador NVH de vehículo completo, simulador de vehículo en carretera y simulador de ruido exterior.

El sonido y la vibración, o NVH, se encuentran entre los elementos más importantes que los fabricantes de vehículos utilizan para transmitir carácter, refinamiento y un sentido de calidad a los clientes. El software NVH Simulator permite a los fabricantes de automóviles crear y evaluar prototipos virtuales de NVH, ahorrando millones de euros en cada programa de vehículo y ahorrando meses de tiempo de desarrollo. Los ingenieros, gerentes y ejecutivos pueden conducir e interactuar con estos prototipos virtuales como un automóvil real, comprender las características de sonido y vibración del vehículo mucho antes de que las partes físicas estén disponibles y tomar decisiones de diseño con gran confianza.

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