Software de ruído de passagem de veículos ao ar livre

Este software PULSE mede as emissões de ruído externas de um veículo ao passar pelos microfones da via. O software trabalha em conjunto com duas unidades de aquisição de dados. Um é localizado pelos microfones e o outro está localizado no veículo, com um PC. Após um teste, este software reúne os dados no veículo e sincroniza os dois conjuntos de dados usando carimbos de hora GPS.

A interface de controle otimizada do software tem botões grandes para fácil operação por uma pessoa no veículo. Para ajudar o usuário a seguir os procedimentos corretos, como o veículo alvo e as velocidades do motor, a interface exibe a pressão sonora do ambiente, os parâmetros meteorológicos e as informações sobre a velocidade do veículo e do motor. Uma função pré-teste ajuda a selecionar a velocidade de entrada correta e a (s) marcha (s) correta (s) para o teste. Após um teste, o software mostra um resumo dos resultados da execução. Os resultados da medição de passagem são calculados, exibidos e armazenados na unidade de aquisição de dados do veículo e no computador, fornecendo validação imediata ao motorista. Para torná-lo conveniente para o motorista, um tablet separado pode ser usado para visualizar esses dados.

CENÁRIOS DE USO

• Avaliação da contribuição da fonte de ruído para fornecedores de componentes e fabricantes de veículos
• Dias de teste com vários veículos na mesma faixa, em ordem aleatória
• Operação de teste de uma pessoa
• Teste de duas rodas
• Declaração oficial dos níveis de ruído de passagem automóvel para os regulamentos da UNECE

O software mescla os dados de ruído externos com os dados do veículo, que podem ser obtidos de sistemas de diagnóstico integrados, como RPM, ou de dados de radar ou GPS, para obter a velocidade do veículo. O software também pode incorporar dados de som e vibração medidos no veículo usando microfones ou acelerômetros. Isso permite que o ruído externo nas posições padrão de passagem ISO seja precisamente correlacionado com medições no veículo, para comparar espectros e níveis.

VEÍCULOS MÚLTIPLOS

Os dados de medição de ambas as estações podem ser mesclados automaticamente após cada teste executado via WiFi. Como os dados são gravados, os conjuntos de dados paralelos nos dois PCs podem ser sincronizados a qualquer momento, garantindo resultados de teste de alta qualidade, mesmo sob difíceis condições de transmissão sem fio. Isso também permite que vários veículos rodem na mesma configuração de via, cada um com sua própria unidade de aquisição em veículo - maximizando o uso da pista de teste.

CAPACIDADES

• Testes de ruído de passagem de veículos rodoviários em aceleração conforme a norma ISO 362: 1998, ISO 362 - 1: 2012 para veículos das categorias Tipo M (veículos ligeiros) e Tipo N (camiões); e ISO 362-2: 2012 para veículos da categoria do tipo L (veículos de duas rodas)
• Ruído exterior de acordo com a norma ISO 3325 (pneus) e ISO 5130 (ruído de escape)
• Conformidade com os regulamentos baseados nos procedimentos de teste ISO, como UN / ECE R51.03 (emissão de ruído dos veículos das categorias M e N), UN / ECE R41.04 (emissão de ruído da categoria L (motociclos) e UN / ECE R117 )