MODELO 8601

Simulador NVH

Simulación interactiva del ruido y vibración de un vehículo (NVH) durante la conducción. Las soluciones abarcan desde una configuración en PC de sobremesa hasta una integración completa en un vehículo real.

Solicitar oferta

El Simulador NVH simula de forma interactiva el comportamiento vibroacústico del interior de un vehículo. Lleva al mundo real los datos de ruido y vibración, de modo que las personas puedan experimentarlos. El sonido del vehículo se recrea con alta precisión a través de auriculares o altavoces, de manera que el conductor experimente la calidad sonora de un vehículo en el contexto de todos los aspectos dinámicos de la conducción; por ejemplo, al cambiar de marchas, al acelerar, al circular sobre un firme de buena calidad e incluso cogiendo baches en conducción todoterreno. Este software suele combinarse con un volante y un juego de pedales, para que los conductores puedan interaccionar con la sensación vibroacústica en situaciones de conducción. Este contexto envolvente de evaluación sonora puede ser utilizado tanto por ingenieros como por personal no experto, y ayuda a seleccionar los sonidos adecuados y a comparar diseños alternativos. Las simulaciones de NVH contribuyen a tomar decisiones mejor informadas, ya sea durante la fase de evaluación de conceptos o durante las pruebas de prototipos físicos. 

APLICACIONES TÍPICAS

  • Prototipado virtual y modelización híbrida, combinando datos de ensayos con CAE o targets.
  • Definición de objetivos de NVH antes de construir prototipos físicos, y distribución en cascada de los objetivos de cada componente individual.
  • Comparación de vehículos competidores con respecto a cotas de referencia.
  • Evaluación de la calidad sonora de la cadena cinemática durante el desarrollo.
  • Valoración de NVH no experta, con participación de clientes, directivos y personal de marketing. 
  • Herramienta de utilidad para los analistas de ingeniería asistida por ordenador (CAE), para entender el efecto de los cambios de diseño en las características vibroacústicas de un vehículo.

CONDUCCIÓN DE SOBREMESA Y OPCIONES A BORDO DE VEHÍCULOS

Existen muchas posibilidades, que van más allá de conectar un volante y un juego de pedales a un PC. Un simulador de NVH de vehículo completo ofrece un mayor grado de autenticidad, ya que va mostrando la carretera frente a un vehículo real —estacionario— equipado con altavoces y vibradores. Los vibradores sirven para simular vibraciones. Los simuladores de carretera permiten evaluar los sonidos del vehículo durante la conducción de un coche real. En este caso, el sonido del vehículo y el entorno no se sustituyen, sino que se modifican, con el fin de presentar de forma natural el sonido diseñado. Es la simulación más realista que puede hacerse.

PRESTACIONES 

  • Cambio de un vehículo a otro para comparar modelos competidores y alternativas de diseño.  
  • Evaluación rápida de diferentes condiciones de conducción y regímenes de carga parcial del motor, con el objetivo de evaluar el vehículo en todo su intervalo de funcionamiento.
  • Activación/desactivación de componentes individuales, con filtrado en tiempo real, para optimizar la calidad del sonido y las vibraciones del vehículo.
  • Se puede conducir cualquiera de los vehículos de la base de datos en cualquier momento y en toda clase de condiciones meteorológicas.
  • Creación de pistas y carreteras adaptadas al contexto y los requisitos de las pruebas.
  • Herramientas para evaluación mediante jurados: cuantificación de opiniones subjetivas.

PRUEBAS Y DATOS CAE

Los modelos de simulación pueden utilizar cualquier tipo de datos NVH de los que se disponga. Desde grabaciones sencillas del conjunto del vehículo hasta modelos técnicos con datos de contribuciones de distintas fuentes de ruido y trayectorias de propagación, o componentes modificados. El simulador puede incorporar fácilmente datos de predicciones CAE. De este modo, se pueden combinar diseños de componentes virtuales con los datos NVH del vehículo real y realizar evaluaciones subjetivas.