Bruit des avions au sol

Les essais permettent d'évaluer et de réduire l'exposition au bruit du personnel chargé de l'entretien des avions ou celle des passagers à l'embarquement ou au débarquement. Les sources de bruit dominantes proviennent des moteurs auxiliaires, des turbo-refroidisseurs et des ventilateurs de frein.

Système recommandé

Pour mesurer le bruit au sol, le système doit pouvoir collecter les données autour de l'avion. Un système d'acquisition de données PULSE LAN-XI peut enregistrer des centaines de voies de mesure, être réparti d'un bout à l'autre – ou autour – de l'aéronef et être connecté au moyen de câbles réseaux pour la synchronisation des résultats.

Utilisé conjointement avec une surveillance en temps réel des données d'essai, ce système affiche les diagrammes des valeurs de bruit au voisinage de l'avion et les données peuvent être partagées sur tout le site de l'essai pour être analysées postérieurement.

Les solutions matérielles et logicielles PULSE ont reçu l'approbation officielle qui permet aux avionneurs de les utiliser conformément aux normes internationales dans le cadre de la certification acoustique de leurs aéronefs.