源路径贡献软件

此 PULSE 源路径贡献 (SPC) 分析软件方便分析声音与振动如何从多个来源沿多个路径传递到达乘客位置。传声器和加速度计会测量在特定工作条件下声源以及结构体的触觉和声学响应。然后，软件会分离噪声和振动频谱的各个特定部分（如频率），并将其与具体的车辆部件和组件相关联，方便实施目标噪声、振动和舒适度工程。

使用场景

• 确定车辆驾驶员感受到的特定声音与振动的各自来源 
• 研究声音从声源穿过结构体（如车辆或船只）的噪声路径
• 针对所有源、路径与接收者（动力总成系统振动和道路噪声）进行传递路径分析 (TPA)
• 在假定场景下评估各种设计方案的 NVH，以便进行目标设定 
• 将测试数据与 CAE 或目标数据整合进行虚拟原型制作和混合建模

在进行空气声和结构声的源-接收者分析时，首先要确定声音或振动传递路径的分量是空气声还是结构声。然后，分析人员进一步确定通过结构体的各个路径，并查找来源（如发动机或道路噪声）。此时，软件会在树型结构下展开显示各个部件（如单发动机台架），方便轻松查看和管理。您可以在不同的负载、工作条件或其他参数条件下生成结果。

时域

时域 SPC 或时域传递路径分析方便计算源强和各类型声振信号的贡献，包括瞬态、稳态、升速/降速运行工况。在此过程中，可记录、处理并回放时域数据。如需使用更多高级重放选项（如在重放时试听），请选用我们的 Insight - 8601-S 型。

功能 

• 按频域、阶次域或时域进行贡献排序
• 采用各种 NVH 分析法（如悬置刚度法、阻抗矩阵法或源替换法）对噪声和振动贡献进行分级
• 在一个或多个阻抗矩阵下分析相关或非相关来源
• 需要一个声源一起计算频率响应函数 (FRF) 
• 采用多重相干法快速查明道路噪声，而无需进行传递函数测量
• 导出时域数据以进行后处理，比如利用  BK Connect 提取阶次

其他功能 

• 在 Insight 界面中，可轻松进行时域回放和分析，并使用各种高级工程功能
• 利用我们的车辆 NVH 模拟器，可将 SPC 结果整合到模拟器声学模型中，从而整合并操控各个 SPC 来源和路径