NVHシミュレーションを駆使してフェラーリ独自のサウンドを設計

ブリュエル・ケアーのNVHシミュレーション技術により、フェラーリはインタラクティブで自由な運転環境において代案設計を決定するための仮想評価を実施することが可能となりました。

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フェラーリはその独特のサウンドで他社と一線を画しており、そのサウンドは音楽のように慎重にチューニングされています。この特徴的なサウンドを実現する一方で、規制を遵守するには、コンポーネントの慎重な設計と選択が求められます。ブリュエル・ケアーのNVHシミュレーション技術により、フェラーリはインタラクティブで自由な運転環境において代案設計を決定するための仮想評価を実施することが可能となりました。 

課題

厳しい騒音規制は、フェラーリブランドにとって非常に重要である、運転中常に究極の体験をもたらす独特な「サウンドのさく裂」を損なう恐れがあります。騒音低減の規制は、特に都市部の道路ばかりでなく、レーストラックにも適用されています。

ソリューション

ベンチマーク車に基づいた代替案は、実現すること自体チャレンジングですが、リアルタイムに編集しながら試聴することで、フェラーリで用いられたブリュエル・ケアーのNVHシミュレーターは要求する音質を迅速に識別させることを可能にしました。CAEまたは実験ベース問わず、現実または仮想世界で求められた様々なNVHデータを評価するためのNVHシミュレータの革新的な機能により、既存の車両と設計案の組み合わせをトータルコンテキストで試験することができます。

結果

NVHシミュレータは、フェラーリの開発プロセスの基盤となり、様々なレベルの専門知識をもつ利害関係者が実物のプロトタイプが無くても、直感的に設計の反復プロセスを体験できるようになりました。フェラーリでは現在、NVHシミュレーションの実現以前では試験に時間がかかる、もしくは不可能でさえあったコンポーネント設計の評価と修正が可能となっています。

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