Ruido de pass-by de vehículos

자동차 도로 주행 테스트

차량의 전반적인 음향 특징을 정하려면 운행 중에 고정 마이크로폰으로 측정해야 합니다.

이동 차량의 외부 소음은 특징의 일부로서 차량을 어필하기 위한 필수적인 부분이 있습니다. 하지만 수천 대의 승용차와 트럭에서 방출되는 집합적인 교통 소음은 상당히 큽니다. 우리의 환경에서 소음을 줄이는 도움을 주고자 정부 기관은 유형의 지상 차량 가속 주행 소음 제한을 설정했습니다. 이것은 반드시 준수해야 중요한 규제입니다.

Acoustic characterization

차량의 전반적인 음향 특징을 정하려면 운행 중에 고정 마이크로폰으로 측정해야 합니다. 차량의 실제 사용을 가장 정확히 반영하는 환경에서 차량 소음을 측정하기 위해 측정 표준은 필수적인 소음 측정 방법을 명시합니다. 트럭, 승용차, 오토바이 등 바퀴가 달린 차량의 경우에 그 방법은 테스트 차량은 조절판을 완전히 열고 전속력으로 가속되는 정확한 위치를 나타냅니다. 유사하게도 항공기 인증 테스트는 이륙 및 착륙 소음 측정을 요구합니다.

Pass-by noise development

가속 주행 테스트는 매우 표준화된 장소에서 진행되기 때문에 최근 개발 상황을 잘 알아두는 것이 중요합니다. 좋은 예로 추가 소음 방출 규정에서 차량에 대한 테스트 양을 늘리고 계산의 복잡도를 상당히 심화시키고 있습니다. 또 하나는 실내 가속 주행으로, 테스트 트랙에서 소요되는 시간을 줄일 수 있지만 자체 특정 측정 표준을 준수해야 합니다. 당사의 소프트웨어는 각 분야의 해당 표준에 따른 모든 필수 테스트 절차를 거치도록 안내합니다.

가속 주행 소음 측정은 제품 인증을 위해 자동차 제조업체에 필수적이며, 측정 절차와 조건은 ISO 362-3 준수하는 것이 권장됩니다. 또한 가속 주행 소음 측정은 제품 개발과 문제 해결 도구로서 사용될 있습니다.

PULSE 실내 가속 주행 테스트는 다양한 국제 표준에 따라 반무반향 실험실에서 섀시 동력계에 대해 차량 운행을 위한 시뮬레이션 현장 가속 주행 성과 도구를 제공합니다. 차량 운행 실내 실외 소음을 측정하는 것이 이러한 무반향실에서보다 훨씬 간단합니다. 날씨와 현장 변수 변수를 제거하면 측정이 생산적인 반면 고정 차량의 경우 많은 장비가 필요합니다일반 가속 주행 소음의 시뮬레이션은 테스트 차량에 나란하게 일렬로 마이크로폰을 배치하여 진행되기 때문에 일반 실외 가속 주행 측정에서와 마찬가지로 테스트 차량을 고정 마이크로폰을 지나도록 주행할 필요가 없습니다. 대신에 차량은 섀시 동력계에서 동일 방식으로 가속됩니다.

System suggestion

Vehicle indoor pass-by system overview

일반 실내 가속 주행 시스템은 PULSE 데이터 획득 분석 플랫폼을 기반으로 합니다. 소프트웨어 구성 요소인 실내 가속 주행(Indoor Pass-by) PULSE LAN‐XI 다중 전단부 드라이버(PULSE LAN‐XI Multiple Front-end Driver) 프레임, 모듈 정면 패널, 자유장 마이크로폰 데이터 레코더를 포함하는 LAN‐XI 데이터 획득 하드웨어와 결합되어 있습니다.

외부 소음 기여도 분석(Exterior Noise Contribution Analysis) 옵션은 특정 소음원(: 파워트레인, 흡입/배출 시스템 타이어) 관계되는 외부 소음의 주요 기여도를 추가로 확인할 있습니다.

PULSE Indoor Pass-by and Exterior Noise Contribution Analysis System (Application Note)

Evaluation of SPC and BSS for indoor pass-by noise contribution analysis (Conference Paper)

Exterior Noise Contribution Analysis with Simulated Indoor Pass-by Measurement (Conference Paper)

Blind Source Separation Applied to Indoor Vehicle Pass-By Measurements (Conference Paper)

Estimating Contributions of Vehicle Pass-by Noise Sources (Conference Paper)

> PULSE Indoor Pass-by Noise Testing Type 7793

> LAN-XI Data Acquisition Hardware

> PULSE Front-end Driver Type 3099-A

차량이 소음 방출 사양을 준수하는지 증명하려면 국제 표준에서 정의한 절차에 따른 측정이 필요합니다. 이러한 절차는 주행 타행 주행 소음 테스트를 엄격히 요구하는 일반 도시 교통 조건에서의 파워트레인 타이어/도로 소음 테스트를 명시합니다.

테스트 장비는 특수 측정 방법을 지원하고 테스트 표준에서 명시한 규정값을 입증해야 합니다. Brüel & Kjær 솔루션에는 간단한 적합성 테스트에서 다채널 진단까지 모든 유형의 가속 주행 테스트가 포함되어 있습니다. Brüel & Kjær 모든 주행 솔루션(실내외 포함) ISO 362, SAE J1470, ISO 13325 ISO 5130 가장 일반적인 국제 표준을 따릅니다또한 beamforming array 선택은 차량의 소음에 기여하는 소음원 위치를 정확하게 찾는 도움이 되는 실외 소음 매핑을 제공합니다.

System suggestion

Vehicle outdoor pass-by system overview

PULSE  Vehicle pass-by solution 완벽한 PULSE 시스템입니다 시스템에는 LAN-XI , 절대적인 위치 참조를 제공하는 주행 관련 부속품(: 광전지), 지속적인 속도 위치 정보를 제공하는 속도 센서(레이다, GPS 또는 기타 장치), 환경 파라미터를 제공하는 기상 관측기가 포함되어 있습니다. 시스템은 차량에 탑재된 측정 채널로 부합성 테스트 구성에서 복수 차량 측정 채널까지 확장 가능합니다. 1 작동도 지원됩니다.

> PULSE Vehicle Pass-by Test Systems

양식을 작성하여 보내주시면 빠르시일 내 답신드리도록 하겠습니다. 기타 기술지원 및 요청사항은 support request form을 작성하여 주시기 바랍니다.