수중 선박 소음의 특성화

선박 소음은 수중 환경에 영향을 미치며 음향학적 접근이 요구됩니다.  일본은 대규모 수중 음향 측정 기술이 부족하여 JRC Tokki는 Brüel & Kjær의Sound Intensity 측정 시스템에 투자했습니다.  특별히 설계된 하이드로폰 거치대를 통해 거대한 수로에서의 NSI(Noise Source Identification) 기법을 적용할 수 있었습니다.

Challenge

전체 선박의 수중 구조를 완전하게 특성화하기 위해 본 시스템은 현장 측정이 가능하도록 설계해야 했습니다. 선박의 선미와 뱃머리의 만곡은 다양한 경우가 많아 JRC Tokki는 일정 거리를 두고 선체에 바싹 따라가면서 특성을 설명할 수 있는 솔루션이 필요했습니다.

Solution

이동이 가능한 부유식 플랫폼에 고정시킨 특성화된 측정 거치대에 정확한 위상을 고려한 하이드로폰을 장착하여 수중 Sound Intensity 를 측정했습니다. Type 8104 (Hydrophone) 은 낮은 주파수에서 사용되고, 고주파 대역에서는 Type 8103 (Hydrophone)을 사용하여 측정됩니다

Results

Brüel & Kjær의 여러 개의 특성화된 장비를 사용하여 다양한 형태의 선박의 구조적 수중 음향 특성을 확인할 수 있습니다.  실제 선박의 수중 표면을 "Mesh" 화 하고 Brüel & Kjær의 측정 시스템으로 선박의 음향 특성을 3D 그래픽으로 Mapping 합니다.

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