Buzz, Squeak & Rattle

La demanda de mayor calidad y fiabilidad por parte de los consumidores ha llevado a los fabricantes de automóviles de todo el mundo a realizar ensayos exhaustivos de detección de ruidos molestos (buzz, squeak & rattle). Estos ensayos afectan a componentes y unidades tales como los paneles de instrumentos, los retrovisores y el interior de los vehículos. Con frecuencia, los OEM y los proveedores de primer nivel tratan de probar unidades lo más grandes posible, equivalentes hasta 1/2 y 1/4 de la sección estructural de un vehículo.

Sistema recomendado

En función de la carga útil objeto del ensayo, los sistemas de ensayos BSR normalmente constan de un vibrador V780 con elementos personalizados (por ejemplo, para montar el salpicadero de un coche). Además del propio sistema vibrador, para detectar, validar y mejorar en profundidad los niveles de chirrido y traqueteo se necesitan tecnologías de ingeniería del sonido y matrices de micrófonos que permitan identificar las fuentes de ruido.