Essais de qualification mécanique des satellites

Les essais de qualification et d'acceptation (Q&A) ont pour but de vérifier et d'anticiper la bonne tenue du satellite au regard de la mission qui lui est dévolue, tant au niveau de sa construction que pendant son transport, son lancement, son déploiement et son fonctionnement dans l'espace.

Les satellites, et les missions qui leur sont dévolues, étant de nature très variable, les configurations d'essai et les paramètres mesurés présentent une grande diversité. Les procédures normalisées de qualification mécanique des satellites (QTP), par exemple, diffèrent des procédures normalisées d'acceptation (ATP). Une procédure QTP est plus poussée, s'applique à des modèles d'ingénierie, et inclut généralement des tests de tenue aux vibrations, aux chocs et à la fatigue acoustique. Les charges utiles peuvent être vibrées jusqu'à leur destruction ou être soumises à des essais non destructifs d'évaluation de leurs performances mécaniques. Tandis qu'une procédure ATP est un essai en production, sur la structure réelle, servant à vérifier la conformité de celle-ci au cahier des charges.

Essais de qualification:

• Essais de tenue à des vibrations de type aléatoire et sinus balayé, incluant une mise en vibration du satellite au moyen de grands shakers LDS (le V994 par exemple) afin de localiser les éventuelles faiblesses et vérifier l'absence d'altérations significatives de la structure
• Essais de tenue aux chocs afin de simuler et d'analyser la réaction aux chocs (ou chocs pyrotechniques) qui pourront survenir au cours de la séparation et du déploiement des panneaux solaires

Le contrôleur de vibrations LASERUSB permet de réaliser les essais normalisés, notamment les Normes MIL-STD-810 et DEF STAN 00-35