Aeroespacial - INTA

Certificação do ruído exterior do Airbus A330 MRTT

Após a Airbus ter modificado o A330 para criar a versão militar, ela precisava atualizar a certificação de ruído da aeronave para poder continuar usando aeroportos civis, onde se aplicam restrições de ruído.

 

A versão militar de passageiros do jato Airbus A330 precisa usar aeroportos civis, onde se aplicam restrições de ruído. Após converter o A330 na versão militar A330 MRTT, mudanças aerodinâmicas exigiram novas medições de ruído na aproximação, para atualizar a certificação de ruído. Com o apoio da Brüel & Kjær, o Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), da Espanha, realizou as medições a análises necessárias.

Desafio

Como as janelas de testes são curtas e os testes de sobrevoo são dispendiosos, o INTA precisava realizar medições de certificação de ruído no Airbus A330 MRTT em um prazo apertado. O INTA necessitava capturar dados altamente precisos para as normas de certificação da European Aviation Safety Agency (EASA), em apenas uma medição. 

Solução

O INTA coletou e processou com sucesso os dados de acordo com as normas e métodos especificados pela EASA e pela International Civil Aviation Organization (ICAO). Eles usaram sistemas de aquisição e análise de dados PULSE e microfones da Brüel & Kjær, cuja equipe auxiliou o pessoal do INTA durante todo o processo de certificação. 

Resultados

O A330 MRTT agora é mais uma aeronave de sucesso do Airbus Group, cumprindo as regras de certificação civil da EASA. Consequentemente, o A330 MRTT não apenas tem as capacidades de uma aeronave militar, mas também tem potencial para operar em aeroportos civis em funções em tempos de paz, como operações de ajuda internacionais.

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