TYPE 7793

Software de ruído de passagem para veículos cobertos

Para simular o desempenho de ruído de passagem ao ar livre de um veículo estacionário enquanto ele dirige um dinamômetro de chassi em uma câmara de teste anecóico

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Este software PULSE mede o ruído exterior de um veículo estacionário e extrapola a informação acústica para simular o desempenho acústico do veículo nas posições de medição do padrão de medição de ruído de passagem ISO 362. O veículo é executado em um dyno de chassi em uma câmara semi-anecóica, e o som é medido em múltiplas posições de microfone. O ruído aerodinâmico do vento e as correções de ruído dos pneus são adicionados durante o pós-processamento.

CENÁRIOS DE USO

  • Desenvolvimento de produto e solução de problemas em um ambiente controlado
  • Teste em pequenas câmaras anecóicas
  • Relacionando o ruído exterior com componentes específicos do veículo

Passagem interior fornece um método poderoso e repetível para os fabricantes de automóveis para solucionar o ruído do veículo exterior no ambiente controlado de uma câmara semi-anecóica. Com a redução da influência das condições climáticas e variações do local, as medições são mais reprodutíveis. E com um veículo estacionário, é possível um maior grau de instrumentação.

Em vez de o veículo passar por dois microfones estacionários colocados a 7,5 metros do centro do veículo - como nas medições padrão de ruído de passagem de campo - a passagem interior utiliza uma fileira de microfones colocados ao lado do veículo de teste. Ao extrair seções do histórico de tempo dos microfones apropriados e costurá-los juntos, o software cria um histórico de tempo único que reproduz o efeito do veículo passando por dois microfones. Este sistema permite que os microfones sejam posicionados perto do veículo enquanto ainda fornecem resultados corretos, tornando-o útil quando o espaço é limitado.

CAPACIDADES

  • Correção de ruído de pneus para testes de desaceleração
  • Simulação de medições de passagem de campo de acordo com uma variedade de padrões internacionais, incluindo ISO 362-2012 -> ISO 362-2015
  • Função de correção para simular o efeito Doppler
  • Comparação de dados para resultados de ruído de passagem de campo
  • Ouvindo Histórias de Tempo de Passagem Virtuais

CAPACIDADES ADICIONAIS

  • A opção de análise de contribuição de ruído exterior (ECNA, na sigla em inglês) ajuda a identificar as principais contribuições para o ruído externo de fontes de ruído específicas, como o trem de força, o sistema de admissão / escape e os pneus. Leia mais no PD.