Исследование подводного шума кораблей

JRC Tokki стала первой японской компанией, которая способна выполнять крупномасштабное подводное акустическое ранжирование, благодаря портативной системе измерения интенсивности звука Brüel & Kjær.

Воздействие шума кораблей на подводную среду необходимо изучать. Поскольку в Японии нет организаций, которые способны проводить масштабное подводное ранжирование, компания JRC Tokki приобрела портативную систему измерения интенсивности звука компании Brüel & Kjær. В системе статического ранжирования для идентификации источников шумов на больших кораблях используются гидрофоны, которые установлены на плавучую платформу.

Проблема

Для того, чтобы полностью исследовать подводную структуру корабля, необходима система проведения полевых измерений. Поскольку корабли имеют разную кривизну кормы и носа, компании JRC Tokki потребовалось решение, которое учитывает этот фактор и следует за кораблем на небольшом фиксированном расстоянии от него.

Решение

Интенсивность подводного звука измеряется с помощью фазосогласованных гидрофонов, которые подключены к специальной измерительной плате, подвешенной к подвижной плавучей платформе. Для измерения низких частот используются гидрофоны типа 8104, а для измерения высоких частот — миниатюрные гидрофоны типа 8103.

Результаты

Теперь компания JRC Tokki может полностью исследовать подводную структуру корабля с помощью большого количества отдельных измерений, создавая виртуальную “сетку”, которая охватывает всю подводную поверхность корабля. Эти измерения можно использовать для создания 3D картины, которая иллюстрируют интенсивность звука, издаваемого корпусом корабля.

> Подробнее об обнаружении источника шума под водой