Análisis modal operacional

En el análisis modal operacional (OMA) solo se mide la reacción de una estructura a las fuerzas ambientales y operativas (que constituyen una entrada no sujeta a medición).

El OMA se utiliza en lugar del análisis modal clásico para la caracterización modal en condiciones de funcionamiento reales y en situaciones donde es difícil —o imposible— excitar la estructura de forma artificial. El tamaño físico, la forma o la ubicación de muchas estructuras mecánicas y de ingeniería civil dificulta su excitación por medios artificiales. Las estructuras de ingeniería civil también reciben cargas de fuerzas ambientales.

Por ejemplo, las olas que rompen contra estructuras marinas, el viento que azota los edificios o el tráfico que transita sobre los puentes. Por su parte las estructuras mecánicas, como aeronaves, vehículos, embarcaciones y maquinaria, exhiben vibraciones autogeneradas durante su funcionamiento.

Todas esas fuerzas, que darían lugar a resultados erróneos en el análisis modal clásico, se consideran fuerzas de entrada en el OMA. El OMA se puede llevar a cabo in situ durante la actividad normal; el tiempo de configuración es reducido y se evitan periodos improductivos.

Sistema OMA

Si desea un sistema de análisis y ensayo modal sencillo e integrado, utilice BK Connect® Time Data Recorder para adquirir datos en función de la geometría y transferirlos al software Análisis modal operacional de PULSE, para analizarlos y validarlos.

Para que la solución OMA sea óptima, puede utilizar una cadena de medida completa de Brüel & Kjaer, compuesta por acelerómetros, hardware de adquisición de datos LAN-XI y software de medición y posprocesamiento.

Vídeo: Análisis modal operacional con Avance