Logiciel de tests acoustiques des matériaux avec tube

Ce logiciel PULSE ^™ fonctionne avec les tubes d’essais de matériaux de type tubes d'impédance et de transmission ou tout autre tube de mesure customisé. L’utilisateur place des échantillons du matériau à tester à l'intérieur du tube. Un haut-parleur situé à l’intérieur du tube émet alors un signal sonore précisément quantifié, et des microphones installés le long de la paroi intérieure du tube mesurent le niveau de pression acoustique de chaque côté du matériau. Le logiciel calcule ensuite les propriétés acoustiques du matériau selon les différences entre les signaux.

Ce logiciel vous permettra de déterminer le coefficient d’absorption acoustique et l’impédance des surfaces en réalisant les mesures et les calculs en conformité avec les normes ISO 10534-2, ASTM E1050 – 19 et ASTM E2611 – 09.

UTILISATION

• Développement de matériaux d’insonorisation
• Amélioration du confort acoustique dans les cabines d’avion et habitacles de véhicule
• Contrôle de la conformité réglementaire des matériaux
• Analyse concurrentielle des produits
• Sélection du traitement acoustique optimal
• Validation et calibration des méthodes de calcul
• Essais de bruits de passage automobile et mesure de l’absorption des revêtements routiers

CARACTÉRISTIQUES DES MATÉRIAUX

Qu'ils influent sur absorption ou sur l'atténuation des bruits, les designers sonores ou acousticiens doivent connaître les performances et effets acoustiques des matériaux. L'utilisation d'un échantillon de matériau est une méthode rapide et pratique. Le tube d’impédance, ou tube à onde stationnaire, offre des conditions d’essais très facilement reproductibles. En amont des essais, le rapport signal-bruit (SNR) peut être déterminé à chaque emplacement des microphones, afin de garantir la précision des résultats. Les propriétés acoustiques des matériaux sont déterminées en termes d’absorption, de réflexion, d’impédance, d’admission et d’atténuation.

APPLICATIONS DES TESTS DE MATÉRIAUX

Dès les premières étapes du processus de conception des habitacles de véhicules et des cabines d’avion, les designers responsable du confort acoustique doivent être en mesure de prévoir l’impact sonore des composants - par exemple les revêtements, garnitures, sièges et cloisons. Ce logiciel et le matériel associé fournissent des outils analytiques et numériques pour la prédiction du champ sonore dans des cavités acoustiques telles que les intérieurs de véhicule et cabines d'avion. Ces outils incluent la modélisation par éléments finis (MEF) et la méthode des éléments frontière (BEM).

FONCTIONNALITÉS

• Logiciel dédié à l'absorption acoustique sur surface d'incidence normale 
• Modèle logiciel dédié à l'atténuation sonore en incidence normale
• Coefficient d’absorption, coefficient de réflexion complexe, impédance acoustique complexe, admittance acoustique complexe

FONCTIONNALITÉS SUPPLÉMENTAIRES

• Pour les essais ne pouvant être effectués sur un échantillon - après incorporation par procédé de fabrication ou pour les essais de matériaux acoustiques in situ - nous proposons un système portatif de mesure de l'impédance
• Pour les essais de bruits de passage d'automobiles, ce logiciel permet de calculer l’absorption acoustique des revêtements routiers. Utilisable avec des tubes d'impédance et de transmission Brüel & Kjær

Les données des mesures et les résultats peuvent facilement être enregistrés dans des feuilles de calcul Microsoft Excel^® pour l'édition de rapports personnalisés et un post-traitement avancé.