BK CONNECT 2021.1和PULSE LabShop 25.1已发布
根据您的反馈,我们的声音和振动平台得到了增强,以加强您的测量流程并支持您偏好的工作方式。
我们很高兴地宣布BK Connect®和PULSE™软件平台的2021.1版本。新版本加强了您的测量流程和用户体验,其亮点包括:
BK CONNECT:
- 更新了用于记录和处理的工作流,包括自动运行平均,更新结果时节省时间并减少错误。
- 减少了监视器的内存使用,并可以定义幅值范围,提高了记录或实时测量时的整体稳定性。
- 导入HBM catman.bin时间文件。
- 实现了智能图例,自动选择唯一信息来填充图例,而不是为每个数据集手动选择图例。
- 支持HBK和Brüel & Kjær加速度计的响应均衡(REq-X)。
- 导出记录和结果时,新的独立BKC文件包含测试、设置、测试条件和测量链等信息。这允许在导入到新项目时重新创建整个项目浏览器,从而实现适当的可追溯性。
- Team Server允许多个选择,以便于在导入之前进行数据比较。
- 已更新快速显示规则以支持x轴定义。
- 现在可以将更多面板(窗口)(包括几何图形和模式表)与其他监视器解除对接,以增强信息覆盖。
- 本版本中引入了易于使用的新应用程序,用于车辆通过噪声源贡献分析,以补充室内通过测量软件:
- 与室内通过测量共享的通过SPC模型,以确保操作数据的兼容性。
- FRF验证,便于在SPC分析时首先对FRF矩阵进行故障排除。
- 源的成分排序,以最大化分析的精度。
- 能够与完整的测试计划一起工作,而不是允许SPC结果与标准通过测量兼容并等效。
- 使用Team Server导入模型数据并共享结果。
- 室内通过测量,8441-C型:改进和补充:
- 轮胎噪声校正(TNC)现在支持三种方法:
- 根据ISO362-3(也是UNECER51),使用来自现场通过(7788型)或使用标准中定义的正确布局和格式的其他系统的TNC参数。
- 总值噪声方法 - 使用所需轮胎,将室内通过结果与外部结果相结合。
- 基于SPC组件的方法能够消除来自其它主要源(例如发动机/马达、动力系、进气或排气)的串扰。
- 能够创建可在团队服务器上搜索的TNC数据库。
- 能够将TNC应用于室内通过测量运行。
- 在校正和未校正结果之间轻松切换,包括比较两者的能力。
- 专门的TNC任务,用于详细检查来自室内通过、室外通过和轮胎噪声校正的数据。
- 使用速度曲线进行室内通过噪声处理的新能力,而不是转速计脉冲串。
- 轮胎噪声校正(TNC)现在支持三种方法:
- 阵列分析8430型:较新的pc仅支持USB3.0接口,这可能导致使用USB2.0相机时的数据传输问题。在图像设置对话框中添加了一个API设置,以允许用户在遇到问题时输入最佳帧速率。
PULSE:
- PULSE运行模态分析和结构健康监测:
- 快速访问菜单,用于快速创建新项目或导入内置示例文件。
- 从日本建筑研究所导入BRI强震动网络文件进行地震分析。
- PULSE结构健康监测:基于SSI-UPCX方法计算的固有频率的平均值和协方差估计的新的损伤指标“损伤指标模态”。BZ-8552模态参数历史模块提供。
- 土方机械指令现在支持B&K2245声级计和许多其他小的更新。
- 车辆通过噪声
- 添加了新的Ping指示符,用于管理连接的设备并提供连接状态的反馈。每秒更新一次。
- 轮胎噪声校正(TNC)创建工具已得到改进和优化,以考虑自由滑行噪声(恒速/滑行)和扭矩引起的噪声(加速)。对显示器的各种改进,例如结果的缩放和呈现。
- TNC参数传输文件实现为XML,用于室内通过的内部通信,Excel®用于系统之间的标准化通信(ISO362-3规定的格式)。
- 在处理大量运行时,TNC测量中的数量级速度提高。
您将体验到整个PULSE和BK Connect平台的一般增强功能,以及几个关键的错误修复。
下载BK Connect手册,了解有关模块化分析软件的更多信息!