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空客A330多用途空中加油/运输机(MRTT)的噪音认证

空客公司将A330改成军用机之后,需要更新飞机的噪音认证,以便能继续使用有噪音限制的民用机场。

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空客A330客机的军用改装机需要使用民用机场,必须遵守民用机场的噪音限制。在将A330改装成军用A330 MRTT之后,航空动力学发生了改变,因此需要测量抵达机场时的噪音,以更新噪音认证。在Brüel & Kjær支持下,西班牙国家航空航天技术研究所(INTA)进行了所需的测量和分析。

挑战

在测试窗口期短暂、飞行测试昂贵的情况下,INTA需要使用紧凑的日程计划表对空客A330 MRTT进行噪音认证测量。INTA必须在一次测量中就采集到符合欧洲航空安全局(EASA)认证标准的高度准确的数据。   

解决方案

INTA成功采集并处理了符合欧洲航空安全局(EASA)及国际民航组织(ICAO)规定的标准与方法的数据。他们使用了Brüel & Kjær的PULSE数据采集与分析系统和传声器,在整个认证过程中,我们的人员为INTA工作人员提供了协助。

结果

A330 MRTT已成为符合EASA民用认证规定的又一架空客集团飞机。因此,A330 MRTT不仅有着军用飞机的功能,更能够在民用机场运营并扮演和平角色,比如参与国际救助行动。