挑战
汽车行业正在经历不断的变化，总是展望未来。在当前情况下尤其如此，因为未来车辆存在很大的不确定性。然而，对乘客舒适度的需求继续发挥重要作用，降低噪音水平是实现这一目标的重要因素。BATZ等一线制造商在自己的设施中进行测试，需要合适的设备来为客户提供符合其规格的客观可靠的数据。
解决方案
为了满足客户在操作制动器、油门踏板或离合器踏板时对可靠噪音水平数据的需求，BATZ 决定求助于领先的声音和振动合作伙伴 HBK。HBK 设备集成在隔音罩中，以便在手动操作踏板组件时收集声音数据。然后可以将这些数据与客户的要求进行比较。
结果
凭借HBK测试设备，BATZ不仅能够以保证的方式响应客户，而且还能够为未来做好准备，预计这些类型的测试将继续呈上升趋势。设备的可靠性，质量和操作简单性是BATZ工程师最看重的特点，他们也欣赏HBK专家的专业服务，他们随时准备协助测试过程和结果的解释。
BATZ集团是一家全球性的工业集团，以知识、技术和创新为基础，为移动出行行业提供专业解决方案。BATZ成立于1963年，总部位于西班牙北部巴斯克地区的伊戈尔，是蒙德拉贡公司的一部分，蒙德拉贡公司是世界上最大的工业合作社集团之一。
BATZ的业务涉及大规模生产和模具制造领域，是使用新材料和工艺以及汽车前格栅或扰流板等主动空气动力学部件设计和制造轻质复合材料结构的领先公司。 再加上BATZ在机械和机电一体化控制系统的设计和制造方面的经验和声望，使该公司成为主要汽车原始设备制造商的顶级供应商。BATZ还通过使用各种钢和铝改进其热成型工艺，并提供从产品概念设计到调试的全面服务，为新型先进材料的实施开发解决方案。
就像汽车行业一样，BATZ着眼于未来，始终关注制造业。例如，为了减少二氧化碳排放，BATZ致力于使用新的先进金属和非金属材料来减轻结构，并优化车辆的空气动力学和热效率。BATZ还基于机械和机电一体化解决方案开发与安全和人体工程学相关的功能。引起人们对汽车制造越来越感兴趣的另一个方面是车内噪音。客户的要求越来越高，对内饰舒适性的要求越来越高，降低噪音起着重要作用。
近年来，噪音是一个变得越来越重要的因素，因为制造商越来越努力地将自己与竞争对手区分开来，并为驾驶员和乘客提供最佳的驾驶体验和舒适性。此外，由于社会和环境要求，噪音排放受到严格的规定，更安静的电动和混合动力系统的到来突出了每一个声音。
行业必须对用户的主观感知做出反应。但是，这种响应应基于客观数据和噪声，因此，必须从零部件的设计阶段考虑这些因素。正是在这里，BATZ利用HBK的经验和设备来帮助满足客户的苛刻要求。
BATZ需要控制其踏板组件之一的噪音水平，该组件包括离合器，制动器和加速踏板。踏板组件在BATZ工厂设计和制造，该工厂最近增加了噪音测试。到目前为止，测试部门一直在进行多种类型的负载应用测试、气候测试以及其他类型的测量，但现在，随着HBK设备的加入，BATZ已经开始在自己的设施中进行噪声测试。
这些测试包括手动操作踏板组件的踏板，并检查产生的噪音是否符合客户要求。当操作踏板时，在不同的条件下会产生噪音，这就是HBK设备发挥作用的地方。由于BATZ在噪声测试方面经验很少，HBK设备的易用性以及应用专家协助测试过程和结果解释的可用性受到高度重视。
BATZ使用LAN-XI采集硬件和BK Connect数据处理平台以及HBK传声器类型4961-H-041和单轴加速度计类型4534-B进行声音和振动测试。对于声学测试，传声器安装在测试台上，踏板组件在隔音罩内操作。踏板从外部手动操作，测量发出的噪声，然后使用总声压级对时间、1/3倍频程频谱和一些心理声学指标等工具进行处理，具体取决于所需的测试规格。振动测试主要是使用8206-003型力锤和4534-B型单轴加速度计进行频率响应函数（FRF）测量。BK Connect数据处理软件中提供了所有处理工具。
BATZ已经体验到，对噪声测量的需求正在增加，并将继续增长。通过拥有自己的资源来进行这些测量并避免必须分包这些类型的服务，不仅可以降低成本，还可以更好地控制整个过程 - 从设计和制造装配到交付给最终客户。然而，尽管噪音一直是一个因素，但它经常被人耳的主观性来分析。现在，随着HBK设备的加入，可以收集客观数据以与客户需求进行比较。
