TIPO 4326-A-001

Acelerômetro piezoelétrico de carga triaxial miniatura, com ranhuras, excl. cabo

Projetado para medições simultâneas de alto nível em três direções mutuamente perpendiculares.

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Os tipos 4326-A e 4326-A-001 são acelerômetros piezoelétricos triaxiais patenteados ThetaShear® com três saídas independentes para medições simultâneas de alto nível em três direções mutuamente perpendiculares. Cada elemento de transdução é calibrado individualmente.

CENÁRIOS DE USO
Medições de vibração e choque de múltiplos eixos de uso geral em estruturas de baixa massa e em espaços confinados
Para evitar ruídos triboelétricos originados no conector e fornecer a máxima confiabilidade e confiabilidade da medição, atenção especial foi dada aos três conectores. Ambos os acelerômetros possuem três conectores 10 - 32 UNF robustos e separados.

CARACTERÍSTICAS
Este acelerômetro piezoelétrico pode ser tratado como uma fonte de carga. Sua sensibilidade é expressa em termos de carga por unidade de aceleração (pC / g).

O projeto ThetaShear envolve um poste cilíndrico com fenda, mantendo uma massa sísmica central, ladeada por duas placas piezoelétricas. Este conjunto é preso rigidamente pela tampa. Para garantir precisão e confiabilidade ideais, nenhum agente de ligação além da adesão molecular é necessário para manter o conjunto unido. O design ThetaShear fornece uma combinação da mais alta estabilidade de medição, excelente relação sensibilidade / peso e baixa sensibilidade a efeitos ambientais externos.

Uma característica notável do princípio ThetaShear é o fato de que a frequência de ressonância transversal sempre será encontrada fora do limite de frequência de 10%. Isso garante interferência mínima dos componentes de vibração ortogonais na faixa de frequência útil do acelerômetro. O design ThetaShear também oferece excelente imunidade a outros efeitos ambientais, como deformações básicas, sensibilidade magnética e campos acústicos.

VERSÃO
O elemento piezoelétrico usado é o elemento de titanato de zirconato de chumbo PZ 23. Os tipos 4326-A e 4326-A-001 diferem entre si na faixa de peso e temperatura. A carcaça é de alumínio para o Tipo 4326-A e titânio mais robusto, porém mais pesado, para o Tipo 4326-A-001.

MONTAGEM
Foi feito um esforço especial para tornar a montagem o mais flexível possível. Para uma montagem fácil e rápida, podem ser utilizados clipes de montagem UA-1408, UA-1473 e UA-1474. Cinco das seis superfícies podem ser usadas para montagem com cimento adesivo ou cera de montagem. Onde os furos roscados podem ser fornecidos na peça de teste, o Tipo 4504-A pode ser montado a partir do topo através de furos de montagem na base. A base pode acomodar três parafusos M2 para montagem superior.

O ruído do loop de aterramento, particularmente problemático nas medições multicanal, é evitado isolando eletricamente os elementos sensores do corpo comum. Os tipos 4326-A e 4326-A-001 apresentam esse isolamento elétrico em relação ao terra de sinal e têm uma resistência superior a 10 MW.

O isolamento elétrico do Tipo 4326-A vem de seu corpo comum anodizado totalmente duro, com isolamento nos três orifícios de montagem cilíndricos. As superfícies de montagem anodizadas duras fornecem isolamento adicional.

O isolamento elétrico do tipo 4326-A-001 é proveniente da técnica de montagem especial dos três elementos sensores. Uma cola não condutora é usada para unir os elementos sensores aos orifícios no corpo comum. Os três elementos sensores isolados individualmente garantem que nenhuma corrente de loop de aterramento seja induzida na configuração de medição. Isso é particularmente benéfico em aplicações de teste de motor.

FIXAÇÃO DO CABO
Ao usar acelerômetros em miniatura, o cabo do acelerômetro pode afetar o resultado da medição devido às forças exercidas pelo cabo no conector do acelerômetro. Isso pode causar irregularidades de amplitude na saída do acelerômetro em frequências de até aproximadamente 200 Hz. Isso pode ser reduzido usando um cabo flexível. Para reduzir efetivamente o problema em baixas frequências, geralmente é recomendável prender o cabo. Uma maneira de fazer isso é fazer um pequeno laço no cabo próximo ao acelerômetro (diâmetro máximo de 30 mm) e prender o cabo ao lado da base do acelerômetro com cera de montagem ou fita dupla face. Isso também reduz a possibilidade de ruído induzido dinamicamente gerado pelo cabo.

CALIBRAÇÃO
A sensibilidade dada na tabela de calibração foi medida em 159,2 Hz com uma aceleração de 10 g. Para um nível de confiança de 99,9%, a precisão da calibração de fábrica é de ± 2%.
Frequency range
1 – 8000 Hz
Temperature
-55 – 230 C
Weight
17 gram
Sensitivity
0.316 pC/ms^-2
Residual Noise Level in Spec Freq Range (rms) ±
0.56 mg
Maximum Operational Level (peak)
3000 g
Electrical connector
10-32 UNF
Mounting
Screw Clip
Output
Charge-PE
Unigain
No
Triaxial
Yes
TEDS
No
Applications
{C02D2179-98A7-49AC-AC0B-014D7497E7E8}, General Purpose, {E7BB54C0-E7AE-4A4C-AB69-C35B68B22125}
Resonance frequency
kHz
Maximum Shock Level (± peak)
g