Qualidade de som e vibração e desenvolvimento de metas
Serviços de engenharia para estabelecimento de objetivos de som e métricas de qualidade de vibração que se correlacionam com preferências subjetivas de usuários finais.
Trabalhamos com vários clientes em projetos como estudos de júri para capturar as preferências subjetivas dos usuários e correlacioná-los com dados objetivos, desenvolvimento de métricas de qualidade de som e metas para uma variedade de produtos e transformá-los em recomendações sobre como melhorar o desempenho SQ.
Aqui estão alguns dos projetos com os quais trabalhamos para otimizar a qualidade de som e vibração do produto:
Trabalhamos em conjunto com a Subaru no Centro de Pesquisa de Aplicações e realizamos numerosos estudos objetivos e subjetivos de ruído e vibração de seus próprios veículos e concorrentes. Um modelo SPC baseado em testes foi construído para prever as contribuições de ruído de diferentes fontes e para identificar as fontes e caminhos dominantes que afetam essas contribuições. E para garantir que as expectativas dos clientes fossem atendidas, outro projeto foi desenvolvido para criar metas de qualidade de ruído e uma avaliação subjetiva do júri usando o Simulador NVH da Brüel & Kjær. Conseguimos ajudar a Subaru a ajustar seus sons existentes - identificando sons que os clientes achavam desejáveis em alguns veículos, mas não outros - e criar protótipos virtuais para desenvolver as características dos futuros veículos.
Um fornecedor de vidro automotivo queria entender o impacto do vidro laminado acústico em relação ao ruído do vento para diferentes veículos e segmentos. Coletamos várias gravações acústicas binaurais no veículo nas posições do motorista e do passageiro durante condições normais de direção, com pára-brisas de diferentes composições de vidro. Algumas das gravações foram usadas para sintetizar sons virtuais representando diferentes características. Sinais gravados e sintetizados foram então usados para projetar um teste formal do júri da Qualidade do Som, onde os jurados foram solicitados a indicar sua preferência. Os resultados dos testes subjetivos foram correlacionados com as métricas de qualidade sonora do ruído do vento para desenvolver um modelo preditivo que pode ser usado no desenvolvimento e avaliação de produtos.
Os sons de alarme na indústria médica devem ser facilmente detectáveis e reconhecíveis de modo que uma medida imediata e apropriada de ação pode ser tomada pelos cuidadores no caso de um alarme soar. Um fornecedor de tecnologia médica veio até nós para ajudar a realizar um estudo de sons existentes de alarme médico para que pudessem desenvolver um som de alarme para um novo produto. Nossos engenheiros mediram os sons dos alarmes no local em três locais de hospitais, usando um Binaural Head e Torso Simulator e um medidor de nível de som manual.
Esses sons foram analisados coletivamente para obter uma compreensão do seu tempo e freqüência do conteúdo do domínio, e para determinar quais as oportunidades existentes para novos sons de alarme.
Uma corporação médica que fornece pesquisa e desenvolvimento para grandes clientes corporativos terceirizou a medição do desempenho de qualidade de som e a definição de um procedimento de teste de qualidade de som em um sistema de diálise residencial para nós. As medidas acústicas de operação foram coletadas dentro de uma câmara hemianecóica. Para analisar o domínio do tempo, os espectros de banda estreita e as métricas de qualidade sonora, foram utilizadas medidas binaurais. Uma equação de preferência foi derivada com base em atributos-chave dos sons das técnicas de análise discutidas e um estudo formal do júri. Esse teste permitiu que o cliente melhorasse a percepção de qualidade do cliente em relação ao sistema de diálise, passando de capturar subjetivamente as preferências do cliente para usar medidas objetivas. Os resultados também permitirão ao cliente usar dados objetivos para impulsionar o trabalho de desenvolvimento no futuro.
Um fabricante de empilhadeiras pediu que trabalhássemos ao lado de seus engenheiros como consultores técnicos em um projeto de qualidade de som. Medições acústicas foram feitas para construir uma matriz de sons para um teste de júri formal.
Utilizamos os resultados do teste de júri para criar uma equação de preferência usando métricas-chave dos sons medidos, que por sua vez, foi usado para derivar metas preliminares de qualidade de som para o desenvolvimento do produto. O fabricante foi capaz de usar as metas derivadas para conduzir o desenvolvimento de componentes de veículo para conseguir a imagem total desejada do veículo em termos de qualidade de som. Ao longo do projeto, os engenheiros do fabricante receberam treinamento técnico e direção nos processos, bem como metodologia no desenvolvimento de um teste de júri formal de qualidade sonora.
Um fabricante de motores pequenos usado em produtos de cuidado do gramado quis estabelecer metas de qualidade de som para o desenvolvimento do produto e conduzir esforços de marketing para estabelecer uma nova imagem acústica, melhorando a classe de seus produtos. As avaliações do Júri e Contribuição de Caminho de Origem (SPC) foram realizadas nos EUA, Europa e Austrália. Os resultados foram utilizados para identificar as características dominantes do som do cortador de grama e, em seguida, determinar quais componentes contribuem mais para a criação dessas características. Análise dos resultados em vários mercados globais mostrou acordo fundamental de preferência de qualidade de som. No entanto, este estudo ajudou a identificar diferenças sutis em cada mercado com base nas expectativas dos clientes reais. Os resultados do júri foram utilizados em conjunto com os resultados do SPC para auxiliar o fabricante na definição de objetivos para o futuro desenvolvimento de produtos e forneceu uma justificação firme em sua direção de vendas e marketing.
Um OEM automotivo queria identificar métricas objetivas para a qualidade percebida do som do fechamento de porta. Os dados binaural acústicos foram registados a partir de eventos de fechamento de portas de vários veículos. Um teste de júri formal foi projetado e conduzido e os resultados foram usados para desenvolver uma relação funcional entre a qualidade de som percebida e parâmetros de sinal objetivos. Isto permitiu que o OEM do veículo desenvolvesse alvos objetivos de qualidade sonora a serem utilizados durante o desenvolvimento do veículo.
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