Наземные сертификационные испытания двигателей по шуму

В ходе наземных испытаний авиационных двигателей по шуму измеряется уровень шума двигателей летательных аппаратов на земле.

Ask an Expert

Наземные сертификационные испытания двигателей по шуму предпочтительнее летных испытаний, поскольку они более экономичны и менее подвержены воздействию метеорологических условий, особенностей земной поверхности, траектории полета и других факторов, а, следовательно, более предсказуемы. После первичной сертификации воздушного судна по шуму его производитель может не проводить полные испытания новых и модифицированных двигателей на уровень шума, а пройти их государственную сертификацию с помощью процедуры эквивалентности наземных и летных испытаний.

Система наземных сертификационных испытаний авиационных двигателей (Static Engine Certification Test, SECT) компании Brüel & Kjær соответствует требованиям и процедурам измерений отраслевых стандартов сертификации по шуму ICAO FAR 36 и приложения 16, а также SAE ARP1846A и ARP866A – Standard Values of Atmospheric Absorption as a Function of Temperature and Humidity (стандартные значения поглощения звука в воздухе в зависимости от температуры и влажности).

Предлагаемое решение

Static engine noise certification system overview

Система SECT точно выполняет все необходимые задачи при проведении наземных сертификационных испытании двигателей по шуму и летно-конструкторских испытаний. Она основана на нашей платформе сбора и анализа данных PULSE и серийных продуктах, которые охватывают всю технологическую цепочку измерений. Система SECT собирает все необходимые данные о шуме и погоде для определения сертифицируемых уровней шума и приводит эти данные к стандартным эталонным условиям с учетом характеристик измерительного оборудования и поглощения звука в воздухе.

Открытая архитектура системы SECT дает возможность решать дополнительные научно-исследовательские задачи конкретных заказчиков.