Mise au point des performances NVH des véhicules
Les caractéristiques de bruit et de vibration (caractéristiques NVH) sont immédiatement ressenties par le client qui essaie un nouveau véhicule.
Les petits bruits en voiture ou les vibrations sur une moto s'avèrent très rapidement irritants et fatigants. Le client qui essaie une nouvelle voiture ressent immédiatement et physiquement ses caractéristiques NVH (bruit, vibration). Ces caractéristiques sont parmi celles qui influencent le plus son jugement sur la qualité du véhicule. Pour les longs trajets, le confort lié à la qualité de ces paramètres est aussi un des premiers critères de choix entre modèles équivalents. De bonnes performances NVH sont donc un must pour les véhicules haut de gamme; pour les modèles moins luxueux, tout avantage dans ce domaine par rapport aux modèles concurrents est bonne pour l'image de marque du constructeur et pour fidéliser les clients.
Optimiser le bruit et les vibrations
L'énergie vibratoire d'un moteur se propage via des plots à la structure, puis, par les sièges, jusqu'aux occupants du véhicule. Mais l'énergie générée par cette même source peut aussi se transformer en bruit lorsqu'elle est amplifiée par l'habitacle. L'optimisation de ces phénomènes est donc d'une importance cruciale dans le ressenti du comportement d'un véhicule routier.
Intégration de l'ingénierie assistée par ordinateur (IAO) et des procédures d'essai
Les efforts de tous les services d'un bureau d'études tendent, pour un constructeur automobile, à la mise au point de véhicules confortables et silencieux. Cela vaut quel que soit le projet envisagé : renouvellement d'un modèle standard ou développement d'un véhicule inédit intégrant des technologies de pointe, à propulsion hybride, par exemple. Par ailleurs, les concepteurs-développeurs sont confrontés à des exigences de plus en plus strictes en matière de pollution et à des temps de développement de plus en plus courts.
Brüel & Kjær dispose des outils qui donnent rapidement à tous ces personnels la maîtrise des applications NVH, décomposant bruits et vibrations pour localiser leurs sources, les chemins de propagation et identifier leurs composantes. Ces outils se destinent tant aux essais NVH qu'aux analyses IAO, deux disciplines de R&D entre lesquelles nos Simulateurs NVH sont autant de passerelles.
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Simulation NVH (Noise, vibration, harshness)
Pour un constructeur automobile, un simulateur NVH est l'opportunité donnée à ses collaborateurs et à ses interlocuteurs commerciaux de « conduire » virtuellement un modèle concurrent ou un modèle plus ancien dans un environnement réaliste et de donner un avis qui peut ensuite être traduit en données quantifiables par le bureau d'études.
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CAE Simulation
NVH product development has transitioned from paper-and-pen drafted designs to a computer-aided drafting (CAD) environment. This enables CAE Simulation for earlier vehicle testing and faster, less costly redesign.
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Source Path Contribution - SPC
Identifying the sources of the vibroacoustic emissions that we both hear and feel is essential to creating comfortable vehicles.
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