使用转向架加速度计进行轨道监控
HBK传感器产品的一部分包括广泛的行业定制加速度计，用于测试和测量。对于轨道交通行业，这些示例之一是设计用于监控轨道交通车辆转向架的8349型加速度计。
轨道交通行业挑战
轨道交通行业一直面临的挑战之一是准时。如果火车晚点、延误或取消，通勤者总是抱怨。企业还依赖于此及时、有效地交付货物。除了这些挑战之外，还有对高速列车、长途汽车座椅、更好的乘坐舒适性、快速互联网连接和轨道交通信息娱乐、出色的 HVACR 和卫生设施的需求，同时确保安全并降低二氧化碳排放。
这些需求给供应链、轨道交通基础设施和轨道交通车辆的每个部件带来了压力。这些部件之一是承受恶劣环境且必须承受重载并吸收振动的转向架。
使用传感器监控转向架
通过预测性维护计划对转架进行监控和优化轨道车辆运行，部分依赖于先进的内置电路振动加速度计，如 8349 型铁路加速度计。该传感器是提高乘客安全性和舒适度、限制故障并确保列车准时运行的计划的重要组成部分。
8349 型轨道加速度计采用坚固的不锈钢外壳设计，能够承受宽温度范围的恶劣环境。
8349 型铁路加速度计
通用规格
加速度计类型：CCLD，带TEDS
振幅响应：0.2-2kHz（±3 dB），0.5-500Hz（± 5％）
保护：EMC 0.707 kV 直流保护
电气特性
隔离电阻：100 VDC > 1 MΩ
信号接地：与加速度计外壳和电缆屏幕隔离
环境特征
正常工作温度范围： —40°C 至 +120°C（受电缆限制），—50°C 至 +125°C（仅限传感器）
最大无损冲击（峰值）：5000g
湿度：DIN/EN 50125-1 §4.4（电缆的开放端必须妥善密封）
机械特征
尺寸：67. 5×33×25 毫米，长 × 宽 × 高（见图纸）
重量： < 190 克（不包括电缆）
表壳材质：不锈钢（W.Nr.1.4305)
70年经验
Hottinger Brüel & Kjær 的传感器产品组合已为客户提供服务超过 70 年。我们的产品质量享誉全球，这得益于我们在产品生产和开发方面的独特经验和知识。
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