Inddor pas-by test with car

Ensayos de pass-by en interiores

Los ensayos de pass-by en interiores se utilizan habitualmente durante el desarrollo de vehículos y para detectar contribuciones de fuentes de ruido.

BK Connect Indoor Pass-by es una herramienta que permite simular el comportamiento de pass-by de un vehículo en condiciones de campo. El vehículo se monta en un dinamómetro de chasis situado en una cámara semianecoica y los ensayos se llevan a cabo de conformidad con diferentes normas internacionales. 

En una cámara de estas características resulta mucho más sencillo medir el ruido interior y exterior de un vehículo en funcionamiento. Se eliminan variables como la meteorología y las variaciones propias del emplazamiento, con lo que se obtienen medidas más reproducibles; además, como el vehículo se mantiene estacionario, se puede emplear más instrumentación.  

Para simular el ruido de pass-by se coloca una fila de micrófonos a cada lado del vehículo. Estas filas representan las posiciones relativas de los micrófonos de un ensayo de pass-by convencional en exteriores. El vehículo se acelera sobre el dinamómetro de chasis del mismo modo que en un ensayo normal.

 

Sistema recomendado

Esquema de un sistema de pass-by en interiores para vehículos

Un sistema típico de medida del ruido de pass-by en interiores se basa en la plataforma de adquisición de datos y análisis BK Connect. El software se combina con un equipo de adquisición de datos LAN-XI (compuesto por un bastidor, módulos y paneles frontales) y con una formación de micrófonos de campo libre.

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La herramienta BK Connect Pass-by SPC ofrece posibilidades adicionales de identificar qué fuentes de ruido concretas contribuyen en mayor medida al ruido exterior; por ejemplo, la cadena cinemática, el sistema de admisión/escape o los neumáticos. 

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