도시 소음 계획 및 mapping
소음은 삶의 질에 직접적으로 영향을 미치므로 도시 소음은 도시 기획자, 시 공무원 및 정치인 등에게 주요 관심사입니다.
마을과 도시의 음환경은 삶의 질에 막대한 영향을 미칩니다. 교통과 운송수단의 소음은 우리의 정신적, 신체적 건강에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 도시 기획자, 시 공무원, 정치인 등에게 도시 소음 관리 및 매핑이 주요 관심사가 되었습니다. 교통 규제, 저소음 노면, 또는 방음벽을 통해 소음 수준을 줄이는 것은 매우 비용이 많이 들기 때문에 가능한 한 이러한 방법을 피하는 것이 가장 좋습니다. 요컨대, 소음 활동 계획을 통해 소음이 발생되기 전에 소음을 예방하고 줄이는 것이 풍력 단지와 새 도로 등 소음원으로부터 소음 공해를 최소화하는 최선의 방법입니다.
도시 소음 평가
상업 단지 또는 도로 교통으로부터 도시 소음 평가는 도시 소음 관리 시 첫 번째 실행 단계입니다. 다음 단계는 개별적인 소음원 활동의 체계적인 도표 작성이 필요한 소음 mapping입니다. 흔히 수많은 다양한 소음원이 기여하기 때문에 각각의 특정 소음원의 영향이 평가되어야 합니다. 이러한 소음원은 계산 엔진으로 입력되어 다양한 소음 메트릭을 만듭니다.
빌딩과 구조물 주변의 반향, 마스킹, 감음과 같은 소음의 전파를 모델화할 필요가 있습니다. 이 모든 것이 지상에서 체험하는 소음 수준에 상당한 영향을 미칩니다. 모델화에는 mapping 지역에 대한 대량의 정보를 요구하기 때문에 소음 캡처 시스템이 지리 정보 시스템(GIS) 및 기타 관리 시스템과 상호작용 할 수 있다는 것이 중요합니다.
소음 예측
신축 건물에 살거나 일하게 될 사람들을 보호하고 시끄러운 신축 건설 현장 주변 지역에 이미 살고 있는 사람들을 보호하기 위해 개발 승인이 나기 전에 소음 예측은 꼭 필요합니다. 이러한 예측은 경험적 영향 연구에서 얻은 현재 소음 맵에 근거하는데, 여기에 시끄러운 건설 현장이 컬러 소음 맵에서 명확히 표시될 수 있습니다.
도시 소음 매핑은 유럽 연합 환경 소음 지침(2002/49/EC) 및 IPPC 지침(2008/1/EC)에 따라 요구되며 계산은 개정된 잠정적 계산 방법에 대한 지침(2003/613/EC)에서 다루고 있습니다.
환경 소음 평가는 일반적으로 하나의 특정 소음원, 예를 들어 제조공장 소음의 영향을 평가와 관련된다. 이 평가는 흔히 다수의 여러 소음원이 측정 장소에서 모호한 소음에 기여하기 때문에 쉽지 않습니다.
수년 간 음향학자들은 소음 문제의 객관적인 평가와 수락 가능한 소음 제한을 준수할 수 있도록 이것을 정량화하려고 시도해 왔습니다. 다수의 사람들에게 반응은 평균 주변에 분포하는 경향이 있었고 등급 레벨(Lr)은 일반 인구와 관련하여 소음을 정량화하기 위해 소음에 수치를 입력하기 위해 개발되었습니다.
등급 레벨은 ISO1996-2에서 정의된 등급 레벨(Rating Level)은 잠재적 소음 문제 요인을 평가하기 위한 단일값입니다. 이 값은 시각, 소음의 특성(현재 충동적 및 순수 톤) 및 전체 소음 레벨을 고려합니다. 측정 레벨은 조사에 따라 자산의 사용에 주로 의존하는 소음 제한과 비교합니다. 거의 모든 국가에서 산업 소음을 평가할 때 등급 레벨을 사용합니다.
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Measurement Partner Suite BZ-5503은 Brüel & Kjær의 Type 2250, 2270 소음계로부터 측정한 데이터를 분석하기 위해 다양한 툴를 제공하고 선택된 국가 표준에 따라 등급 레벨 계산을 위한 완전한 솔루션을 제공합니다.
소음 매핑과 예측은 넓은 지역에서 소음 레벨을 평가하고 사용의 변화에 따른 소음 환경의 변화를 예측하는데 필수적입니다. 소음 예측은 대형 산업 단지 개발 계획 전반, 풍력 발전 단지의 설립 또는 에어컨 추가 또는 도로 확장과 같은 구조상 작은 변화를 위해 광범위하게 사용됩니다. 예측은 소음 영향에 대한 변화를 평가하고 의사 소통하도록 도와주고 환경 영향 연구의 핵심적인 부분이 됩니다.
소음 매핑은 유사한 모델링 기술을 사용하여 광범위한 분야에 걸쳐 소음 레벨을 평가하는데 개별 소음 모니터링 터미널을 사용하여 낮은 비용으로 수행할 수 없습니다. 유럽 소음 매핑 지침 2002/49/EC은 소음 맵 생성을 요구하고 이어서 2012년 6월 30일까지 모든 집적 단지, 주요 도로, 철도 및 공항의 소음 실행 계획을 요구했습니다. Mapping은 5년마다 반복되어야 했습니다. 유럽 외 기타 국가에 유사한 프로그램이 있습니다.
우리의 소음 매핑 및 예측 도구는 광범위한 응용 분야와 국제 표준을 위한 사용 및 포괄적인 모델링을 제공합니다.
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Brüel & Kjær 소음 계산, 매핑 및 예측 도구에는 Predictor™ 및 flexible LimA™ 소프트웨어를 하나의 강력한 최신 패키지로 통합하여 소음 영향 평가 등 모든 소음 매핑 프로젝트를 위한 효율적인 솔루션을 제공하는 환경 소음 프로젝트용 Predictor-LimA Type 7810-A 소프트웨어 번들이 포함됩니다.
Predictor와 LimA는 독립형 응용 프로그램으로 사용되거나 Predictor의 LimA-Link 옵션을 사용하여 하나의 통합 응용 프로그램으로 사용될 수 있습니다. 두 프로그램 모두 동일하게 빠른 LimA 계산 코어를 사용하므로 계산 속도나 능력에 차이가 없습니다.
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