TSI、スペシャリスト　エンジニアリング　サービス

TSI(Técnicas Servicios de Ingeniería, S.L.)は、1983年以降、エンジニアリング業界の騒音・振動専門サービスを提供してきました。TSIは、お客様のニーズに合った効率的で競争力のあるトップレベルのサービスを提供することを目的として、世界中の振動・騒音測定を行うために、さまざまな船級協会からサービスサプライヤーとして認定されています。 

機械・構造力学・音響の分野で35年以上にわたりソリューション・サービスを提供してきたTSIは、騒音・振動の測定・分析、動的・衝撃試験の分野で国際的な計測標準となっています。TSIの作業は、回転機械や構造物の測定値を正確に解釈・分析することにより、初期故障を早期に発見でき、維持・修理コストを低減できるため、顧客にとって極めて重要な役割を果たす可能性があります。TSIは、振動、騒音騒音、サーモグラフィ、超音波、および内視鏡分析を行うためにHottinger Brüel & Kjaer (HBK) 製品を信頼して使用しています。また、機械の状態を評価し、予防保全を最適化し、是正保全を減らすことができます。 

TSIはまた、工場受入試験(FAT)においても非常に活発であり、この検証プロセスにHBK製品を使用しています。FATは、船舶や工業プラントなどの大規模システムに組み込み統合する前に、機械の騒音と振動を評価する、製造業者の施設で実施される一連の試験です。同様に、現場受入試験(SAT)は、装置の最終的な場所である顧客現場で実施される。FATおよびSATテストは必ずしも必須ではありませんが、機器の購入者が概説した多くの契約仕様に含まれています。さらに、これらの試験は、技術設計段階で完了した活動の品質管理と検証ポイントを提供する優れた実践とみなされます。  

TSIによって提供される他のサービスには、例えば、高レベルの振動を受ける構造物に配置された電子機器コンソールのための耐衝撃支持装置の設計のような用途のための加速度測定、ならびに構造物の特定の自由度における加速度記録から得られたモードパラメータの同定に基づくいくつかの特定の動的試験が含まれ、これらは、構造物の動きを特徴付けるのに独立であり、十分な数でなければなりません。  

TSIサービスには、シャフトのラインのねじり、軸方向および横方向振動の測定、回転機械の動的平衡、および整列修正作業も含まれます。音響分析、音圧測定、遮音測定、衝撃騒音測定、音響インテンシティ測定、音響監査、残響時間測定などもTSIの提供の一部であり、測定されたレベルが、法律で規定されている騒音閾値、および契約に適用される技術仕様書に規定されている仕様および要件に適合しているかどうかを検証することを目的としています。 

これに加えて、TSIは最新のHBK技術を用いて、あらゆる船種、特に水中放射騒音(URN)とその海洋動物相と生態系への影響によって発生する外界騒音を測定しています。実際、騒音は汚染物質とみなされており、産業界はますます厳しくなっているEU指令、海事機関、科学界の要求を遵守しなければならないので、URNは、民間船舶建造の現在の主要な技術課題の一つになっています。TSIとHBK技術のおかげで、スペインの民間造船はこの問題をより認識しています。これにより、新造船、特に海洋船隊における水中音響インパクトの低減が進んでいる。この種のハイテク船舶は、スペインの造船会社が主導する市場ニッチであり、研究船の水中騒音に関するICES N°209のような最も厳しい要件と仕様を満たしている。※Cooperative Research Report No. 209 (Underwater Noise of Research Vessels: Review and Recommendations) その結果、TSIは「サイレントシップ 静かな船舶」の建設に主導的な役割を果たし、造船会社の騒音・振動に関する専門コンサルタントとなり、世界トップレベルの技術計測標準となることを推進してきました。 

船舶の音響衝撃は、環境の状態に寄与する要因の一つと考えられています。船舶が放射する水中騒音を正確に計算するための測定手順が、船舶産業及び規制機関にとってますます重要になっています。HBK製品が非常に重要な役割を果たしているのはここです。ANSIやISOのようないくつかの国際標準化団体は、船舶の水中騒音の放出を定量化するために、民間アプリケーションのための手続きを開発し、精緻化し続けている。TSIの技術部門では、HBKの役割は完全に明確である。彼ら自身の言葉で:「TSIは、1983年の操業開始以来、ブリュエル&ケアーのサウンドレベルメータを使用してきました。日常業務の遂行において、成果の大変な価値と信頼性に貢献します。現在、TSI の技術部門には3 台のサウンドレベルメータ（2270 型および 2260型）、4292 型全指向スピーカ、2734 型パワーアンプ、3599 型音響インテンシティプローブ、および 3 台の 8104 型水中マイクロホンがあり、さまざまな測定およびテスト キャンペーンに取り組んでいます。新造船の開発および運用プロジェクトで日常的に利用されています。TSIでのHBK技術の利用は、我々の事業にとって、また、日常的な測定、検証測定、および現象研究ツールとしての実施にとって、最も重要である」と述べています。 

しかし、これらの手順には、手順に関連する測定の不確実性のような、技術的観点からまだ統合されていない側面があります。また、浅海での測定など、いくつかの話題はまだ扱われていません。TSIは、その知識と専門知識、および最先端のHBK技術に支えられた結果、測定手順の不確実性と再現性のための現実的な値を提供することができます。海洋生物への影響により、船舶による水中放射騒音の低減は、脱炭素化の推進とともに、造船産業にとって最も重要な課題の一つとなっています。このために、産業界は、EU、海洋機関、科学界によって最近開発され、促進された新しい指令や要求事項を満たす新しい解決策を提供しようとしています。