CETEST – Unabhängiges Testlabor

Die Kontrolle von Schall und Schwingungen im Schienenverkehr ist von entscheidender Bedeutung für das Wohlbefinden sowohl von Anwohnern als auch von Fahrgästen.

HERAUSFORDERUNG

Lärm wirkt sich direkt auf die Lebensqualität aus und ist ein zentrales Anliegen der Bahn und anderer Branchen. Die richtige Antwort auf Umweltlärm zu finden ist nicht nur wichtig, weil dies gesetzlich vorgeschrieben ist, sondern auch, weil dadurch ein Beitrag zum Wohlbefinden, zur Reisequalität oder sogar zum Wohnkomfort geleistet wird. Die Geräuschemissionen von Schienenfahrzeugen werden von Anwohnern und Fahrgästen oft als Belästigung empfunden oder stellen sogar eine erhebliche Gefahr für die Gesundheit dar. Die Bewertung der Außen- und Innengeräusche von Schienenfahrzeugen – unter direkter Heranziehung internationaler Normen als Anregung oder Referenz für nationale Normen – ist daher der erste Schritt, um Lösungen zu entwickeln, die alle zufriedenstellen.

LÖSUNG

Mit HBK-Produkten und -Lösungen zur Schall- und Schwingungsmessung und -analyse kann CETEST seinen Kunden flexible und zuverlässige Serviceleistungen im Bereich Test und Analyse anbieten.

ERGEBNISSE

CETEST ist in der Lage, mit HBK-Produkten erstklassige Dienstleistungen innerhalb kurzer Zeit zu erbringen, die leicht an die Kundenbedürfnisse angepasst werden können
CETEST kann sich flexibel und schnell an die Anforderungen seiner Kunden anpassen, jederzeit und überall, dank der mobilen Testgeräte von HBK, mit denen CETEST das Labor zum Kunden vor Ort bringen kann.

CETEST mit Sitz in Nordspanien ist ein nach ISO 17025 akkreditiertes Test- und Analysezentrum, das weltweit Test-, Engineering- und Überwachungsdienstleistungen anbietet.

CETEST wurde 2007 als unabhängiges Unternehmen gegründet und bietet seine Testdienstleistungen vor allem für Kunden aus der Bahnindustrie an. Das Unternehmen hat mit einigen der größten Gesellschaften im Eisenbahnsektor zusammengearbeitet und bei der Zertifizierung von Schienenfahrzeugen, Komponenten und Systemen – sowohl neu als auch modifiziert – Unterstützung geleistet. Nach der Akkreditierung nach EN 9100 hat CETEST seine Tätigkeit nun auch auf die Bereiche Luftverkehr und Windenergie ausgeweitet.

Um Dienstleistungen für solch anspruchsvolle Branchen anbieten zu können, musste CETEST stark in modernste Forschung und Entwicklung, Technologie und Testgeräte investieren – darunter auch Produkte von Hottinger Brüel & Kjær (HBK). Mit einem hochqualifizierten und professionellen Team ist CETEST ein führendes Testzentrum, das sich durch Flexibilität und Zusammenarbeit mit den Kunden auszeichnet.

Breites Fachwissen

Im Einklang mit internationalen Normen führt CETEST verschiedenste Prüfungen für den Bahnbereich durch. Dazu gehören Tests von Strukturen und Baugruppen, EMI/EMV, Laufdynamik, Schall und Schwingungen, Aerodynamik und Strukturüberwachung, zum Beispiel die Messung des Schalldruckpegels in Schienenfahrzeugen, die Beurteilung der Geräuschwirkung des Warnhorns im Führerstand und die Messung des Innengeräuschs (Schalldruck) von Schienenfahrzeugen.

Schallpegelmesser für Geräuschmessungen in Eisenbahnabteilen

CETEST bietet auch Dienstleistungen für die Bewertung von Geräuschpegeln (Schalldruck, Schallintensität und Schallleistung) beispielsweise in Eisenbahnabteilen, die Beurteilung der Sprachverständlichkeit von Beschallungsanlagen in Zügen, Bahnhöfen oder anderen öffentlichen Bereichen (z. B. Flughäfen, Supermärkte usw.) .) sowie zur Messung von Nachhallzeit und Schallisolierung.

CETEST ist in einer Branche tätig, in der Umweltlärm immer mehr an Bedeutung gewinnt. Eisenbahnlärm stellt für Anwohner wie für Fahrgäste gleichermaßen ein Problem und ein Ärgernis dar. CETEST ist akkreditiert für die Durchführung von Umweltlärmuntersuchungen nicht nur gemäß den verbindlichen akustischen Anforderungen der Eisenbahnagentur der Europäischen Union, sondern auch gemäß internationalen Standards, die Methoden für die akustische Bewertung und die Anforderungen der Kunden definieren. Qualitativ hochwertige Messergebnisse mit minimaler Unsicherheit sind daher ein Muss.

MIT HBK AUF DEM RICHTIGEN WEG

Dank der Zusammenarbeit mit HBK ist CETEST optimal vorbereitet und ausgestattet, um Akustikverhalten im Innen- und Außenbereich in verschiedenen Situationen zu validieren, Daten nachzubearbeiten und genaue Ergebnisse zu liefern. Innengeräuschmessungen erfolgen an allen Arten von Fahrzeugen im Stillstand – von Straßenbahnen und Stadtbahnen über Elektrotriebzüge (EMU), Dieseltriebzüge (DMU) bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen. Neben Warnhorntests werden Geräuschpegel bei konstanter Geschwindigkeit, beim Beschleunigen und Verzögern gemessen.

CETEST kann auch zahlreiche Außengeräuschmessungen (auf dem Gleis) durchführen – von Messungen an Fahrzeugen im Stillstand, bei konstanter Geschwindigkeit, Beschleunigung aus dem Stand und beim Bremsen bis hin zu Warnhorntests und der Bewertung von nach außen abgestrahlten Geräuschen von Bauteilen wie Wechselrichtern oder anderen Geräten und Sensoren bei widrigen Wetterbedingungen.

Für Tests im Innen- und Außenbereich verwendet CETEST Messmikrofone, LAN-XI-Datenerfassungshardware (Mehrkanal-Eingangsmodule), Schallpegelmesser, Schallpegelkalibratoren und Aufzeichnungssysteme auf Basis von PULSE LabShop™ und PULSE Reflex™, jetzt BK Connect®. Diese Ausrüstung, zusammen mit einem Lautsprecher als Schallquelle und DIRAC-Raumakustiksoftware, wird auch für Messungen der Sprachverständlichkeit von Beschallungssystemen und von Gesprächen zwischen nebeneinander sitzenden Fahrgästen gemäß der Norm IEC 60268–16 verwendet.

Für die Schallleistungsbestimmung von Komponenten von Zügen (z. B. Getrieben oder Triebfahrzeugen) werden sowohl Schallintensitäts- als auch Schalldruckverfahren eingesetzt, mit Korrektur des Schallfelds durch Messung der Nachhallzeit. CETEST misst auch die Schallisolierung von Türen und anderen Abtrennungen.