-
Beschleunigungssensor Typ 4527
-
Abmessungen Typ 4527 (in Millimeter)
-
Beschleunigungssensor Typ 4527 montiert
-
TYP 4527
Triaxialer Beschleunigungssensor, hohe Temperatur, 10 mV/g, seitlicher Anschluss
Dieser triaxiale Beschleunigungssensor ist für den Dauerbetrieb bei 180 °C ausgelegt, um auch die Anforderungen rauester Umgebungen zu erfüllen. Zusätzlich verfügt der Typ 4527 über eine hermetisch abgedichtete M3-Gewindebohrung.
Angebot anfordernAusgelegt für den Dauerbetrieb bei 180 °C, um auch die Anforderungen rauester Umgebungen zu erfüllen, eignen sich die triaxialen CCLD-Beschleunigungssensoren Typ 4527 und Typ 4527-001 dank ihres breiten Frequenzbereichs von 0,3 Hz bis 10 kHz und geringen Gewichts ebenso für den Einsatz als Universal-Beschleunigungssensoren.
ANWENDUNGSSZENARIEN
- Antriebsstrang, Motor und Auspuff
- Überprüfung der Umweltbelastung
- Zusatzausrüstung für Gasturbinen
- Universelle Messungen
- Modaltests und Tests auf der Straße
- Triaxiale Messungen in engen Räumen
Ist nur eine ein- oder zweiachsige Messung erforderlich, bestimmen Sie, welche Achsen diese Beschleunigungssensoren verwenden – was Ihnen die Analyse erheblich vereinfacht.
- Freq. range
- 0.3 – 10000 Hz
- Temperature
- -60 – 180 ℃
- Weight
- 6 gram
- Sensitivity
- 1 mV/ms^-2
- Residual Noise Level in Spec Freq Range (rms) ±
- 900 µg
- Maximum Operational Level (peak)
- 714 g
- Connector
- 1-4 28 UNF
- Mounting
- M3 or Adhesive
- Output
- CCLD
- Unigain
- No
- Triaxial
- Yes
- TEDS
- No
- Applications
- Vibration Test
- Unit
- mV
- Resonance frequency
- 30 kHz
- Maximum Shock Level (± peak)
- 5100 g